超过1亿乘客正在携带，北北高速铁路始于十年的
作者：365bet官网日期：2025/08/21 浏览：
8月17日，我国最新的高速高速金属，即高速的Harbin-QIQI铁路，运营了10年。在过去的10年中，Harbin-QIQI高速金属在总计超过1亿乘客中运行超过8189万公里。
Harbin-QIQI高速金属于2015年推出和运营，占据了Heilongjiang省的一半人口和60％的人口，并迫使从Harbin到Qiqihar的旅程从5个小时到1小时到1小时24分钟。从初始阶段开始，每天将20对EMU分别以54对定位。
“品尝哈尔滨的西食品，在大平上吃烤烧烤，然后直接去齐奎哈尔的烧烤餐厅。”北京游客陈Yuxing展示了社交媒体推荐的“高速铁路食品地图”。 HA-QI高速金属不仅在时间和空间之间缩小遥远的距离，还激活了特殊的资源，例如冰雕塑和雪雕塑，PETroleum沿着路线进行研究和学习，并促进人才和行业流程的融合。
在极度寒冷的环境中，火车在冬季的平均温度低于30摄氏度的平均温度下如何开车至每小时250公里？通过冰的移动将不会与技术分开。
今天早上，Qiqihar的电源部门的领班沉Yuha登上了全面的检查工具，以“测试”整个线路。 “汽车中安装的电源安全系统和跟踪系统可以拍摄17张照片，每秒含义高。”沉元（Yuha）叫一组以“极度寒冷天气”为标记的照片，“互联网上的小冰和稍微卸下的螺丝都不会逃脱其“眼睛”。冬季积累的“案例”经过反复评估以优化维护计划。
在Harbin EMU部分中，工程师Zhang Chengyi点击了鼠标，许多高意义的图像标记为“ 2024-2025冬季”n屏幕。 “黑暗的地方是一个常见的冻结，去年冬天由EMU操作故障图像监控系统捕获。”张成本指向屏幕，并说：“系统中的数百架高速摄像头将采用哨声火车的'全身照片'。系统还可以'理解'图片，其中冰被冷冻了，零件可以冻结，有助于准确启动降雪计划。”
我们的记者郭小
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